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其次，輪胎的年限也是選擇的重要考慮因素。廢舊輪胎的年限越長，其橡膠成分可能變得更加老化和不穩(wěn)定。因此，較新的廢舊輪胎更適合油過程，因為它們的橡膠成分更容易轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的燃料油。
此外，輪胎的處理方式也會對煉油過程產(chǎn)生影響。廢舊輪胎可以通過物理方法（如切碎、破碎）或化學方法（如溶解、熱解）來處理。選擇適合的處理方式取決于輪胎的特性和煉油過程的需求。例如，對于含有金屬線的輪胎，我們可能需要先將其切碎或去除金屬線，以避免對煉油設備造成損壞。
需要強調(diào)是，氯丁膠不應被選擇作為煉油的材料。氯丁橡膠在煉油過程中會釋放出有害的氯化物氣體，對環(huán)境和人體健康造成威脅。因此，在選擇廢舊輪胎進行煉油時，應該排除氯丁橡膠的使用。
最后，環(huán)保因素也應該被考慮。廢舊輪胎煉油是一種環(huán)保的方式，但我們應該選擇那些符合環(huán)保標準的輪胎。一些輪胎可能含有有害物質(zhì)或化學添加劑，這些物質(zhì)在煉油過程中可能會釋放出來，對環(huán)境造成污染。因此，我們應該選擇那些符合相關環(huán)保要求的輪胎，以確保煉油過程的可持續(xù)性和環(huán)境友好性。
