首先一定要保證設備上所用所有壓力表、溫度表均是可以正常使用的,這一點設備生產(chǎn)前一定要確認沒問題。

一般生產(chǎn)過程中裂解爐內(nèi)最高溫度是400℃左右,當油氣達到450℃就要注意溫度調(diào)控了,同時分汽包處壓力表壓力值警戒線在0.02.超過這個壓力就應該注意是不是出現(xiàn)憋壓問題了。明白了這幾個值就能進行接下來的判斷工作了。首先爐子溫度問題是可以直接通過上面的溫度表展示出來,這個沒問題,那要是爐子憋壓怎么辦?。窟@就要通過分汽包上的溫度表、壓力表進行判斷了。如果主爐憋壓,那么由于油氣出口堵塞,高溫油泥無法進入汽包,那么此時汽包的溫度和壓力一定是呈下降趨勢的,另外也可以根據(jù)水封視鏡處觀察水封水面是否有波動來判斷,如果有波動說面前方一直有油氣壓力輸送過來,如果沒有反應一定是前方憋壓或者油氣已經(jīng)干涸了。

輪胎煉油溫度表

同理利用水封的水面波動及分汽包上面溫度及壓力的變化,也能判斷水箱管道是不是發(fā)生堵塞情況,如果汽包溫度、壓力均呈升高趨勢,但水封水面無動靜,那么八成是汽包至水封之間的管道堵塞了,此時一定要注意,必要時要停止生產(chǎn)打開泄壓閥進行泄壓。

從上面這幾點就可以看出,溫度表及壓力表不僅僅能直觀的看出設備內(nèi)部溫度、壓力情況。更是對判斷堵塞位置起到不可或缺的指導性作用。因此,我們生產(chǎn)過程中一定要多觀察設備溫度及壓力的變化情況才能防患于未然,起到安全生產(chǎn)的作用。

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