| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、廢塑料、油泥、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 裂解爐尺寸 | 處理能力 |
| Φ2.0*6米 | 3 噸/天 | |
| Φ2.2*6米 | 6 噸/天 | |
| Φ2.2*6.6米 | 8 噸/天 | |
| Φ2.6*6.6米 | 10 噸/天 | |
| Φ2.8*6.6米 | 12 噸/天 | |
| Φ2.8*8米 | 15 噸/天 | |
| 爐體材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長(zhǎng)：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注 | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
間歇式廢輪胎裂解設(shè)備
廢輪胎裂解設(shè)備采用零剝離技術(shù)，與傳統(tǒng)技術(shù)區(qū)別在于熱裂分解處理過(guò)程中不需要采用特殊工藝將鋼絲與橡膠進(jìn)行二次分離，這樣操作對(duì)于降低耗能具有關(guān)鍵作用，從而降低資本投入，很大程度上提升了經(jīng)濟(jì)效益的上漲。為了有效確保在生產(chǎn)過(guò)程中氣體不外溢，提高熱裂解效率，熱裂解采用微負(fù)壓工藝技術(shù)，這樣的優(yōu)勢(shì)在于從根本上消除了由于氣體外溢而引起的不安全隱患。
輪胎煉油產(chǎn)物
廢輪胎裂解設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中，橡膠經(jīng)熱裂解后，大部分變成液體油品，少量的可燃性氣體循環(huán)作為熱解爐的燃料使用。從而保證了熱解爐的熱能供應(yīng)，減少了廢氣排放，提高了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
廢輪胎裂解設(shè)備設(shè)計(jì)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)緊湊，生產(chǎn)線設(shè)計(jì)科學(xué)高效，運(yùn)行安全穩(wěn)定，處理能力強(qiáng)大，各個(gè)系統(tǒng)間的搭配恰當(dāng)合理，對(duì)于提升工作效率，降低耗能，保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有積極地意義。
